Warning: Creating default object from empty value in /home/klient.dhosting.pl/opel24/d4l.pl/wp-content/plugins/embe-core/inc/redux/inc/class.redux_filesystem.php on line 28

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/klient.dhosting.pl/opel24/d4l.pl/wp-content/plugins/embe-core/inc/redux/inc/class.redux_filesystem.php:28) in /home/klient.dhosting.pl/opel24/d4l.pl/wp-includes/feed-rss2.php on line 8
temperatura - d4l | Serwis informacyjny dla żądnych wiedzy osób https://d4l.pl/tag/temperatura/ Fri, 14 Jan 2022 09:47:10 +0000 pl-PL hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.3 https://d4l.pl/wp-content/uploads/2022/01/cropped-favicon_v2-150x150.png temperatura - d4l | Serwis informacyjny dla żądnych wiedzy osób https://d4l.pl/tag/temperatura/ 32 32 Turbosprężarka – jak jej nie zepsuć https://d4l.pl/turbosprezarka-jak-jej-nie-zepsuc/ Fri, 14 Jan 2022 09:47:10 +0000 https://d4l.pl/?p=6273 Turbosprężarka - uszkodzenia i naprawy

Choć z pozoru obecna w samochodach turbosprężarka jest urządzeniem prostym i nieskomplikowanym, podczas jazdy jest narażona na szereg czynników, które mogą powodować jej uszkodzenie. Pomimo prostej budowy, jest to urządzenie wrażliwe i nietrudne do uszkodzenia. Wał obraca się z prędkością nawet 290 tysięcy obrotów na minutę, a spaliny, z jakimi ma kontakt sprężarka, mogą mieć […]

Artykuł Turbosprężarka – jak jej nie zepsuć pochodzi z serwisu d4l | Serwis informacyjny dla żądnych wiedzy osób.

]]>
Turbosprężarka - uszkodzenia i naprawy

Choć z pozoru obecna w samochodach turbosprężarka jest urządzeniem prostym i nieskomplikowanym, podczas jazdy jest narażona na szereg czynników, które mogą powodować jej uszkodzenie. Pomimo prostej budowy, jest to urządzenie wrażliwe i nietrudne do uszkodzenia. Wał obraca się z prędkością nawet 290 tysięcy obrotów na minutę, a spaliny, z jakimi ma kontakt sprężarka, mogą mieć temperaturę nawet 1000 stopni Celsjusza! To właśnie dlatego właściciele samochodów turbodoładowanych powinni dbać o dobry stan sprężarki. 

Wysokie obroty na zimnym silniku

Bardzo niekorzystnie wpływają na sprężarkę wysokie obroty silnika tuż po jego uruchomieniu – jest to szkodliwe szczególnie zimą. Kolejnym szkodliwym dla sprężarek czynnikiem jest brak odpowiedniego chłodzenia. Prowadzi do wyszczerbienia wirników, zapieczenia łożysk, a nawet do pęknięcia obudowy turbiny. Do takiej sytuacji może doprowadzić gaszenie motoru tuż po zakończeniu silnie obciążającej jazdy – w wyniku takiego postępowania smarowanie sprężarki przestaje być efektywne, a metalowe elementy, ocierając się o siebie, generują szkodliwą, wysoką temperaturę.

Przeciąganie inspekcji olejowo filtrowych

Awarię turbosprężarki często sygnalizują wycieki oleju. Olej i filtr powietrza powinny być regularnie wymieniane. Powodem zwiększonego zużycia oleju może być jego wyciek lub spalanie – jest to zawsze sygnał, który powinien zwrócić uwagę właściciela auta. Objawem wskazującym na awarię turbosprężarki może być również brak mocy auta i wydobywanie się z rury wydechowej dymu o niebieskawym zabarwieniu. Uszkodzenia sygnalizuje także czarny dym z rury wydechowej, słyszalne podczas jazdy świsty i metaliczne dźwięki oraz drgania w okolicy turbosprężarki.

Podstawowa regeneracja turbosprężarki to koszt rzędu 600 złotych. W takiej cenie można liczyć na wyczyszczenie i wypiaskowanie obudowy, a także wymianę na nowe elementów (z wyjątkiem koła kompresji i wałka). Całkowita regeneracja turbosprężarki to wydatek około tysiąca złotych. Na rynku są również dostępne turbosprężarki po regeneracji – udzielana jest na nie gwarancja, a ich kupno może okazać się bardzo rozsądną opcją. Aby naprawa turbosprężarki była skuteczna, powinny być do niej użyte najwyższej jakości części.

Najdroższym – choć niekiedy nieuniknionym – rozwiązaniem jest zakup nowej turbosprężarki. Ceny większości z nich mieszczą się w przedziale 2000 – 4000 zł, choć w autoryzowanych salonach mogą być kilkakrotnie droższe. Jeśli właściciel auta zdecyduje się na takie rozwiązanie, powinien przede wszystkim zadbać o fachowy montaż kupionego nowego elementu.

Artykuł Turbosprężarka – jak jej nie zepsuć pochodzi z serwisu d4l | Serwis informacyjny dla żądnych wiedzy osób.

]]>